Соосные мотор-редукторы серии ПР (Аналог серии R)
Предлагаем цилиндрические соосные мотор-редукторы от компании «Промышленные редукторы» – надежное и эффективное оборудование разных модификаций (в том числе, аналоги редукторов серии R).
Эти приводы отличаются высокой производительностью, компактными габаритами и долговечностью, обеспечивая плавную и стабильную работу в различных промышленных сферах.
Габарит редуктора |
L |
L1 |
L2 |
B |
B1 |
H |
H1 |
A |
A1 |
N |
h |
l |
b1 |
J |
n |
d |
d1 |
d2 |
D |
D1 |
l1 |
b |
ПР 113 |
201 | 160 | - | 145 | 145 | 151 |
90-0,5 |
130 | 110 | 10.1 | 18 | 75 | 35 | 4 | 9 | 100 | 6.5 | 120 | 80j6 | 50 | 8 | |
ПР 113 |
201 | 160 | - | 145 | 145 | 151 |
90-0,5 |
130 | 110 | 10.1 | 18 | 75 | 35 | 4 | 9 | 130 | 9 | 160 | 110j6 | 50 | 10 | |
ПР 113 |
201 | 160 | - | 145 | 145 | 151 |
90-0,5 |
130 | 110 | 10.1 | 18 | 75 | 35 | 4 | 9 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 50 | 12 | |
ПР 114 |
235 | 195 | - | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 115 | 9 | 140 | 95j6 | 60 | 10 | |
ПР 114 |
235 | 195 | - | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 130 | 9 | 160 | 110j6 | 50 | 10 | |
ПР 114 |
235 | 195 | - | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 50 | 12 | |
ПР 114 / 113 |
235 | 195 | 165 | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 115 | 9 | 140 | 95j6 | 60 | 10 | |
ПР 114 / 113 |
235 | 195 | 165 | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 130 | 9 | 160 | 110j6 | 60 | 10 | |
ПР 114 / 113 |
235 | 195 | 165 | 178 | 170 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 14 | 24 | 90 | 42 | 4 | 13.5 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 60 | 12 | |
ПР 115 |
257 | 200 | - | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 130 | 9 | 160 | 110j6 | 70 | 10 | |
ПР 115 |
257 | 200 | - | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 70 | 12 | |
ПР 115 |
257 | 200 | - | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 70 | 15 | |
ПР 115 / 113 |
257 | 200 | 165 | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 130 | 9 | 160 | 110j6 | 70 | 10 | |
ПР 115 / 113 |
257 | 200 | 165 | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 70 | 12 | |
ПР 115 / 113 |
257 | 200 | 165 | 202 | 190 | 187 |
115-0,5 |
165 | 135 | 11.2 | 24 | 100 | 55 | 4 | 13.5 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 70 | 15 | |
ПР 116 |
280 | 235 | - | 215 | 210 | 212 |
130-0,5 |
195 | 150 | 20.7 | 30 | 100 | 60 | 243 | 4 | 14 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 70 | 12 |
ПР 116 |
280 | 235 | - | 215 | 210 | 212 |
130-0,5 |
195 | 150 | 20.7 | 30 | 100 | 60 | 243 | 4 | 14 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 70 | 15 |
ПР 116 / 113 |
280 | 235 | 165 | 215 | 210 | 212 |
130-0,5 |
195 | 150 | 20.7 | 30 | 100 | 60 | 243 | 4 | 14 | 165 | 11 | 200 | 130j6 | 70 | 12 |
ПР 116 / 113 |
280 | 235 | 165 | 215 | 210 | 212 |
130-0,5 |
195 | 150 | 20.7 | 30 | 100 | 60 | 243 | 4 | 14 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 70 | 15 |
ПР 117 |
300 | 245 | - | 235 | 230 | 228 |
140-0,5 |
205 | 170 | 15.9 | 30 | 115 | 60 | 269 | 4 | 17.5 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 80 | 15 |
ПР 117 |
300 | 245 | - | 235 | 230 | 228 |
140-0,5 |
205 | 170 | 15.9 | 30 | 115 | 60 | 269 | 4 | 17.5 | 265 | 13.5 | 300 | 230j6 | 80 | 18.5 |
ПР 117 / 113 |
300 | 245 | 157 | 235 | 230 | 228 |
140-0,5 |
205 | 170 | 15.9 | 30 | 115 | 60 | 269 | 4 | 17.5 | 215 | 13.5 | 250 | 180j6 | 80 | 15 |
ПР 117 / 113 |
300 | 245 | 157 | 235 | 230 | 228 |
140-0,5 |
205 | 170 | 15.9 | 30 | 115 | 60 | 269 | 4 | 17.5 | 265 | 13.5 | 300 | 230j6 | 80 | 18.5 |
ПР 118 |
372 | 310 | - | 297 | 290 | 295 |
180-0,5 |
260 | 215 | 12.6 | 45 | 140 | 75 | 345 | 4 | 17.5 | 265 | 13.5 | 300 | 230j6 | 100 | 16 |
ПР 118 |
372 | 310 | - | 297 | 290 | 295 |
180-0,5 |
260 | 215 | 12.6 | 45 | 140 | 75 | 345 | 4 | 17.5 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 100 | 18 |
ПР 118 / 115 |
372 | 310 | 187 | 297 | 290 | 295 |
180-0,5 |
260 | 215 | 12.6 | 45 | 140 | 75 | 345 | 4 | 17.5 | 265 | 13.5 | 300 | 230j6 | 100 | 16 |
ПР 118 / 115 |
372 | 310 | 187 | 297 | 290 | 295 |
180-0,5 |
260 | 215 | 12.6 | 45 | 140 | 75 | 345 | 4 | 17.5 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 100 | 18 |
ПР 119 |
440 | 365 | - | 348 | 340 | 368 |
225-0,5 |
310 | 250 | 10.2 | 55 | 160 | 90 | 418 | 4 | 22 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 120 | 18 |
ПР 119 |
440 | 365 | - | 348 | 340 | 368 |
225-0,5 |
310 | 250 | 10.2 | 55 | 160 | 90 | 418 | 4 | 22 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 120 | 22 |
ПР 119 / 115 |
440 | 365 | 187 | 348 | 340 | 368 |
225-0,5 |
310 | 250 | 10.2 | 55 | 160 | 90 | 418 | 4 | 22 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 120 | 18 |
ПР 119 / 115 |
440 | 365 | 187 | 348 | 340 | 368 |
225-0,5 |
310 | 250 | 10.2 | 55 | 160 | 90 | 418 | 4 | 22 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 120 | 22 |
ПР 1110 |
495 | 440 | - | 409 | 400 | 408 |
250-0,5 |
370 | 290 | 20.4 | 65 | 185 | 110 | 475 | 4 | 26 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 140 | 20 |
ПР 1110 |
495 | 440 | - | 409 | 400 | 408 |
250-0,5 |
370 | 290 | 20.4 | 65 | 185 | 110 | 475 | 4 | 26 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 140 | 22 |
ПР 1110 / 117 |
495 | 440 | 247 | 409 | 400 | 408 |
250-0,5 |
370 | 290 | 20.4 | 65 | 185 | 110 | 475 | 4 | 26 | 300 | 17.5 | 350 | 250h6 | 140 | 20 |
ПР 1110 / 117 |
495 | 440 | 247 | 409 | 400 | 408 |
250-0,5 |
370 | 290 | 20.4 | 65 | 185 | 110 | 475 | 4 | 26 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 140 | 22 |
ПР 1113 |
589 | 490 | - | 458 | 450 | 495 |
315-0,5 |
410 | 340 | 25.1 | 70 | 220 | 110 | 562 | 4 | 33 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 170 | 22 |
ПР 1113 |
589 | 490 | - | 458 | 450 | 495 |
315-0,5 |
410 | 340 | 25.1 | 70 | 220 | 110 | 562 | 4 | 33 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 170 | 25 |
ПР 1113 / 117 |
589 | 490 | 240 | 458 | 450 | 495 |
315-0,5 |
410 | 340 | 25.1 | 70 | 220 | 110 | 562 | 4 | 33 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 170 | 22 |
ПР 1113 / 117 |
589 | 490 | 240 | 458 | 450 | 495 |
315-0,5 |
410 | 340 | 25.1 | 70 | 220 | 110 | 562 | 4 | 33 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 170 | 25 |
ПР 1114 |
695 | 590 | - | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 210 | 22 |
ПР 1114 |
695 | 590 | - | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1114 / 117 |
695 | 590 | 232 | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 210 | 22 |
ПР 1114 / 117 |
695 | 590 | 232 | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1114 / 118 |
695 | 590 | 280 | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 400 | 17.5 | 450 | 350h6 | 210 | 22 |
ПР 1114 / 118 |
695 | 590 | 280 | 540 | 530 | 565 |
355-0,5 |
500 | 380 | 33.4 | 80 | 260 | 150 | 637 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1116 |
790 | 670 | - | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1116 |
790 | 670 | - | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 600 | 22 | 660 | 550h6 | 210 | 28 |
ПР 1116 / 119 |
790 | 670 | 325 | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1116 / 119 |
790 | 670 | 325 | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 600 | 22 | 660 | 550h6 | 210 | 28 |
ПР 1116 / 1110 |
790 | 670 | 382 | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 500 | 17.5 | 550 | 450h6 | 210 | 25 |
ПР 1116 / 1110 |
790 | 670 | 382 | 670 | 660 | 675 |
425-0,5 |
580 | 500 | 59.9 | 100 | 270 | 160 | 749 | 4 | 39 | 600 | 22 | 660 | 550h6 | 210 | 28 |
- выходной вал
- размеры присоединительных фланцев под двигатель
Габарит |
P (* может выступать за габарит редуктора) |
N |
M |
P |
l1 |
D |
l2 |
t |
b |
4 отв. d |
8 отв. d |
ПР 113 |
63B5 | 95 | 115 | 140 | 50 | 11 | 23 | 12.8 | 4 | M8 | - |
ПР 113 |
71B5* | 110 | 130 | 160 | 54 | 14 | 30 | 16.3 | 5 | M8 | - |
ПР 113 |
80B5* | 130 | 165 | 200 | 69 | 19 | 40 | 21.8 | 6 | M10 | - |
ПР 113 |
90B5* | 130 | 165 | 200 | 69 | 22 | 50 | 24.5/27.3 | 6/8 | M10 | - |
ПР 114 |
63B5 | 95 | 115 | 140 | 50 | 11 | 23 | 12.8 | 4 | M8 | - |
ПР 114 |
71B5 | 110 | 130 | 160 | 54 | 14 | 30 | 16.3 | 5 | M8 | - |
ПР 114 |
80B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 19 | 40 | 21.8 | 6 | M10 | - |
ПР 114 |
90B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 22 | 50 | 24.5/27.3 | 6/8 | M10 | - |
ПР 115 |
100B5* 112B5* | 180 | 215 | 250 | 81 | 28 | 60 | 31.3 | 8 | M12 | - |
ПР 116 |
63B5 | 95 | 115 | 140 | 54 | 11 | 23 | 12.8 | 4 | M8 | - |
ПР 116 |
71B5 | 110 | 130 | 160 | 54 | 14 | 30 | 16.3 | 5 | M8 | - |
ПР 116 |
80B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 19 | 40 | 21.8 | 6 | M10 | - |
ПР 116 |
90B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 22 | 50 | 24.5/27.3 | 6/8 | M10 | - |
ПР 117 |
63B5 | 95 | 115 | 140 | 54 | 11 | 23 | 12.8 | 4 | M8 | - |
ПР 117 |
71B5 | 110 | 130 | 160 | 54 | 14 | 30 | 16.3 | 5 | M8 | - |
ПР 117 |
80B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 19 | 40 | 21.8 | 6 | M10 | - |
ПР 117 |
90B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 22 | 50 | 24.5/27.3 | 6/8 | M10 | - |
ПР 118 |
80B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 19 | 40 | 21.8 | 6 | M10 | - |
ПР 118 |
90B5 | 130 | 165 | 200 | 69 | 22 | 50 | 24.5/27.3 | 6/8 | M10 | - |
ПР 118 |
100B5 | 180 | 215 | 250 | 81 | 28 | 60 | 31.3 | 8 | M12 | - |
ПР 118 |
112B5 | 180 | 215 | 250 | 81 | 28 | 60 | 31.3 | 8 | M12 | - |
ПР 118 |
132B5 | 230 | 265 | 300 | 92 | 38 | 80 | 41.3 | 10 | M12 | - |
ПР 118 |
160B5* | 250 | 300 | 350 | 125 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 118 |
180B5* | 250 | 300 | 350 | 125 | 48 | 110 | 51.8 | 14 | M16 | - |
ПР 119 | 100B5 112B5 | 180 | 215 | 250 | 81 | 28 | 60 | 31.3 | 8 | M12 | - |
ПР 119 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 92 | 38 | 80 | 41.3 | 10 | M12 | - |
ПР 119 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 125 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 119 | 180B5 | 300 | 350 | 400 | 144 | 55 | 59.3 | 16 | - | M16 | - |
ПР 119 | 225B5* | 350 | 400 | 450 | 159 | 60 | 140 | 64.4 | 18 | - | М16 |
ПР 1110 |
100B5112B5 | 180 | 215 | 250 | 81 | 28 | 60 | 31.3 | 8 | M12 | - |
ПР 1110 |
132B5 | 230 | 265 | 300 | 92 | 38 | 80 | 41.3 | 10 | M12 | - |
ПР 1110 |
160B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 1110 |
180B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 1110 |
200B5 | 300 | 350 | 400 | 144 | 55 | 140 | 59.3 | 16 | M16 | - |
ПР 1110 |
225B5 | 350 | 400 | 450 | 159 | 60 | 140 | 64.4 | 18 | - | M16 |
ПР 1113 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 92 | 38 | 80 | 41.3 | 10 | M12 | - |
ПР 1113 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 1113 | 180B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 48 | 110 | 51.8 | 14 | M16 | - |
ПР 1113 | 200B5 | 300 | 350 | 400 | 144 | 55 | 110 | 59.3 | 16 | M16 | - |
ПР 1113 | 225B5 | 350 | 400 | 450 | 159 | 60 | 140 | 64.4 | 18 | - | M16 |
ПР 1114 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 92 | 38 | 80 | 41.3 | 10 | M12 | - |
ПР 1114 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 1114 | 180B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 48 | 110 | 51.8 | 14 | M16 | - |
ПР 1114 | 200B5 | 300 | 350 | 400 | 144 | 55 | 110 | 59.3 | 16 | M16 | - |
ПР 1114 | 225B5 | 350 | 400 | 450 | 159 | 60 | 140 | 64.4 | 18 | - | M16 |
ПР 1116 |
160B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 42 | 110 | 45.3 | 12 | M16 | - |
ПР 1116 |
180B5 | 250 | 300 | 350 | 124 | 48 | 110 | 51.8 | 14 | M16 | - |
ПР 1116 |
200B5 | 300 | 350 | 400 | 144 | 55 | 140 | 59.3 | 16 | M16 | - |
ПР 1116 |
225B5 | 350 | 400 | 450 | 254 | 60 | 140 | 64.4 | 18 | - | M16 |
ПР 1116 |
250B5 | 450 | 500 | 550 | 328 | 65 | 140 | 69.4 | - | M16 | |
ПР 1116 |
280B5 | 450 | 500 | 550 | 328 | 75 | 140 | 79.9 | 20 | - | M16 |
- размеры цилиндрических входных валов
G2 | K2 | D1 | L1 | L13 | L14 | T1 | U1 | M | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ПР 113 | AD1 | 120 | 102 | 16 | 40 | 4 | 32 | 18 | 5 | М5 |
ПР 113 | AD2 | 120 | 130 | 19 | 40 | 4 | 32 | 21.5 | 6 | М6 |
ПР 114 | AD2 | 160 | 123 | 19 | 40 | 4 | 32 | 21.5 | 6 | М6 |
ПР 114 | AD3 | 160 | 159 | 24 | 50 | 5 | 40 | 27 | 8 | М8 |
ПР 117 | AD2 | 200 | 116 | 19 | 40 | 4 | 32 | 21.5 | 6 | М6 |
ПР 117 | AD3 | 200 | 151 | 24 | 50 | 5 | 40 | 27 | 8 | М8 |
ПР 117 | AD4 | 200 | 224 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 118 | AD2 | 250 | 111 | 19 | 40 | 4 | 32 | 21.5 | 6 | М6 |
ПР 118 | AD3 | 250 | 165 | 28 | 60 | 5 | 50 | 31 | 8 | М10 |
ПР 118 | AD4 | 250 | 219 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 118 | AD5 | 250 | 292 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 119 | AD3 | 300 | 151 | 28 | 60 | 5 | 50 | 31 | 8 | М10 |
ПР 119 | AD4 | 300 | 214 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 119 | AD5 | 300 | 287 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 119 | AD6 | 300 | 324 | 48 | 110 | 10 | 80 | 51.5 | 14 | М16 |
ПР 1110 | AD3 | 350 | 145 | 28 | 60 | 5 | 50 | 31 | 8 | М10 |
ПР 1110 | AD4 | 350 | 208 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 1110 | AD5 | 350 | 281 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 1110 | AD6 | 350 | 321 | 48 | 110 | 10 | 80 | 51.5 | 14 | М16 |
ПР 1113 | AD4 | 400 | 201 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 1113 | AD5 | 400 | 274 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 1113 | AD6 | 400 | 321 | 48 | 110 | 10 | 80 | 51.5 | 14 | М16 |
ПР 1113 | AD7 | 400 | 308 | 55 | 110 | 10 | 90 | 59 | 16 | М20 |
ПР 1114 | AD4 | 450 | 193 | 38 | 80 | 5 | 70 | 41 | 10 | М12 |
ПР 1114 | AD5 | 450 | 266 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 1114 | AD6 | 450 | 306 | 48 | 110 | 10 | 80 | 51.5 | 14 | М16 |
ПР 1114 | AD7 | 450 | 345 | 55 | 110 | 10 | 90 | 59 | 16 | М20 |
ПР 1114 | AD8 | 450 | 383 | 70 | 140 | 15 | 110 | 74.5 | 20 | М20 |
ПР 1116 | AD5 | 550 | 258 | 42 | 110 | 10 | 70 | 45 | 12 | М16 |
ПР 1116 | AD6 | 550 | 298 | 48 | 110 | 10 | 80 | 51,5 | 14 | М16 |
ПР 1116 | AD7 | 550 | 292 | 55 | 110 | 10 | 90 | 59 | 16 | М20 |
ПР 1116 | AD8 | 550 | 374 | 70 | 140 | 15 | 110 | 74,5 | 20 | М20 |
1. Двигатель | 15. Подшипник | 29. Зубчатое колесо |
2. Запорный винт | 16. Тихоходное зубчатое колесо | 30. Заглушка |
3. Гайка | 17. Втулка | 31. Кольцо стопорное |
4. Шпонка | 18. Шпонка | 32. Подшипник |
5. Шпилька | 19. Подшипник | 33. Кольцо стопорное |
6. Кольцо уплотнительное | 20. Шпонка | 34. Вал-шестерня |
7. Ведущая шестерня | 21. Кольцо стопорное | 35, 36. Подшипник |
8. Рым-болт | 22. Сальник тихоходного вала | 37. Шпонка |
9. Винт крышки | 23. Выходной вал | 38. Зубчатое колесо |
10. Крышка | 24. Заглушка | 39. Втулка |
11. Прокладка | 25. Кольцо стопорное | 40. Подшипник |
12. Корпус редуктора | 26. Подшипник | 41. Кольцо стопорное |
13. Масляная пробка | 27. Вал-шестерня | |
14. Кольцо стопорное | 28. Шпонка |
Объем заливаемого масла вредуктор (в литрах)
Габарит редуктора |
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
М5 |
М6 |
ПР 113 |
0.3 | 0.85 | 0.95 | 1.05 | 0.75 | 0.95 |
ПР 114 |
0.7 | 1.6 | 1.5 | 1.65 | 1.5 | 1.5 |
ПР 114 / 113 |
0.7 + 0.3 | 1.6 + 0.85 | 1.5 + 0.95 | 1.65 + 1.05 | 1.5 + 0.75 | 1.5 + 0.95 |
ПР 115 |
0.8 | 1.9 | 1.7 | 2.1 | 1.7 | 1.7 |
ПР 115 / 113 |
0.8 + 0.3 | 1.9 + 0.85 | 1.7 + 0.95 | 2.1 + 1.05 | 1.7 + 0.75 | 1.7 + 0.95 |
ПР 116 |
1.1 | 2.4 | 2.8 | 2.9 | 1.8 | 2 |
ПР 116 / 113 |
1.1 + 0.3 | 2.4 + 0.85 | 2.8 + 0.95 | 2.9 + 1.05 | 1.8 + 0.75 | 2 + 0.95 |
ПР 117 |
1.2 | 3.3 | 3.6 | 3.8 | 2.5 | 3.4 |
ПР 117 / 113 |
1.2 + 0.3 | 3.3 + 0.85 | 3.6 + 0.95 | 3.8 + 1.05 | 2.5 + 0.75 | 3.4 + 0.95 |
ПР 118 |
2.3 | 6.4 | 7.2 | 7.2 | 6.3 | 6.5 |
ПР 118 / 115 |
2.3 + 0.8 | 6.4 + 1.9 | 7.2 + 1.7 | 7.2 + 2.1 | 6.3 + 1.7 | 6.5 + 1.7 |
ПР 119 |
4.6 | 11.7 | 11.7 | 13.4 | 11.3 | 11.7 |
ПР 119 / 115 |
4.6 + 0.8 | 11.7 + 1.9 | 11.7 + 1.7 | 13.4 + 2.1 | 11.3 + 1.7 | 11.7 + 1.7 |
ПР 1110 |
6 | 16.3 | 16.9 | 19.2 | 13.2 | 15.9 |
ПР 1110 / 117 |
6 + 1.2 | 16.3 + 3.3 | 16.9 + 3.6 | 19.2 + 3.8 | 13.2 + 2.5 | 15.9 + 3.4 |
ПР 1113 |
10 | 28 | 29.5 | 31.5 | 25 | 25 |
ПР 1113 / 117 |
10 + 1.2 | 28 + 3.3 | 29.5 + 3.6 | 31.5 + 3.8 | 25 + 2.5 | 25 + 3.4 |
ПР 1114 |
15.4 | 46.5 | 48 | 52 | 39.5 | 41 |
ПР 1114 / 117 |
15.4 + 1.2 | 46.5 + 3.3 | 48 + 3.6 | 52 + 3.8 | 39.5 + 2.5 | 41 + 3.4 |
ПР 1114 / 118 |
15.4 + 2.3 | 46.5 + 6.4 | 48 + 7.2 | 52 + 7.2 | 39.5 + 6.3 | 41 + 6.5 |
ПР 1116 |
27 | 82 | 78 | 88 | 66 | 69 |
ПР 1116 / 119 |
27 + 4.6 | 82 + 11.7 | 78 + 11.7 | 88 + 13.4 | 66 + 11.3 | 69 + 11.7 |
ПР 1116 / 1110 |
27 + 6 | 82 + 16.3 | 78 + 16.9 | 88 + 19.2 | 66 + 13.2 | 69 + 15.9 |
Установка и обслуживание
Инструкция по установке
Перед установкой редуктора необходимо ознакомится с приведенными рекомендациями:
- Проверьте правильность направления вращения выходного вала редуктора перед установкой редуктора.
- Перед присоединением частей редуктора через фланец проверьте: диаметры сопрягаемых валов и втулок, размеры и наличие шпоночных соединений. Убедитесь, что размеры сопрягаемых деталей не имеют отклонений.
- Прочно закрепить редуктор на механизме, для исключения вибраций.
- Перед установкой электродвигателя в редуктор добавьте небольшое количество смазки во входное отверстие червячного вала и на шпоночный паз. Это облегчит сборку редуктора и защитит узел от коррозии.
- При установке на вал редуктора шестерни, шкива ременной или звездочки цепной передачи необходимо разместить их как можно ближе к подшипнику редуктора, чтобы избежать появления на валу изгибающего момента от радиальной нагрузки.
- Используйте дополнительное крепление при использовании двигателей, которые имеют вес или габарит больший, чем типовые двигатели.
Инструкция по эксплуатации
- Перед использованием редуктора проверьте следующие параметры редуктора на соответствие требуемым для данного механизма: габарит редуктора, передаточное число, размер присоединительных фланцев, валов и т. д.
- Оптимальным является использование привода редуктора с числом оборотов на входном валу редуктора неболее 1500 мин-1
- При пуске механизма нагружайте редуктор постепенно, избегая резкого повышения нагрузки. Никогда не запускайте редуктор с полной нагрузкой.
- Все редукторы комплектуются пробкой-отдушиной. После транспортировки редуктора и установки его на механизм необходимо установить пробку-отдушину в нужное положение. При отсутствии отдушины на редукторе вовремя эксплуатации— ГАРАНТИЯ на редуктор ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
- По возможности защитите редуктор от атмосферного воздействия и интенсивного солнечного света. Обеспечьте условия и пространство вокруг редуктора для естественного воздушного охлаждения корпуса редуктора.
- В случае длительного хранения (4–6 месяцев) редукторов без масла, рекомендуем перед заливкой масла сменить все уплотнительные манжеты и кольца,так как они могли утратить свои свойства.
Условные обозначения
Мотор-редуктор ПР 119 (Ц) - 3,0 - 223,88 -0,55x750. M1. |
|||||
ПР219 |
(Ц) |
3,0 |
223,88 |
0,55х750 |
M1 |
Модель и типоразмер редуктора | Исполнение редуктора | Передаточное число | Обороты на выходном валу редуктора Nвых, об/мин | Мощность и обороты электродвигателя | Монтажное исполнение |
Модели редукторов
Модель редуктора |
Особенности исполнения |
|
ПР 11 (Ц) |
|
Выходной цилиндрический вал Монтаж редуктора c помощью крепежных отверстий на корпусе редуктора |
ПР 11 (ФЦ) |
|
Выходной цилиндрический вал Монтаж редуктора с помощью фланца на выходном валу |
ПР 11…ПР 11 |
|
На редуктор установлен цилиндрический мотор-редуктор ПР 11(вместо электродвигателя) |
Монтажные положения и места установки сапунов
Исполнение на лапах
Символ |
Расшифровка |
![]() |
Сапун |
![]() |
Смотровое окно |
![]() |
Маслосливная пробка |
Исполнение с выходным фланцем
Символ |
Расшифровка |
![]() |
Сапун |
![]() |
Смотровое окно |
![]() |
Маслосливная пробка |
Особенности цилиндрического соосного мотор-редуктора
Это компактные и мощные устройства, широко применяемые в различных отраслях промышленности. Они представляют собой единый агрегат, в котором электродвигатель и редуктор расположены на одной оси. Благодаря этому обеспечиваются высокий КПД, минимальные потери энергии и оптимальная передача крутящего момента.
Основная особенность этих мотор-редукторов – использование цилиндрических зубчатых передач, которые обеспечивают стабильную работу, долговечность и плавность хода. Высокая точность зацепления зубчатых колес снижает шум и вибрации, что делает их подходящим выбором для производств с повышенными требованиями к надежности оборудования.
Цилиндрические соосные мотор-редукторы применяются в транспортерных системах, конвейерах, подъемных механизмах, станках, насосных установках и другом оборудовании, где требуется надежное снижение скорости с высокой эффективностью.
Преимущества и недостатки устройств
К плюсам соосных мотор-редукторов относятся:
- Высокий КПД: благодаря минимальным потерям на трение цилиндрические передачи обладают эффективностью до 98%.
- Компактность: соосное расположение двигателя и редуктора позволяет устанавливать устройство в ограниченных пространствах.
- Долговечность: детали выполнены из прочных сплавов, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.
- Плавность работы: высокая точность изготовления зубчатых колес снижает уровень шума и вибраций.
- Простота обслуживания: конструкция мотор-редуктора облегчает замену масла и технический осмотр.
Среди недостатков стоит отметить следующие:
- Резкие перепады нагрузки могут негативно сказаться на зубчатых колесах.
- Использование неподходящего масла или его недостаток может снизить срок службы устройства.
Несмотря на эти особенности, цилиндрические соосные мотор-редукторы остаются одним из самых востребованных решений для промышленного и транспортировочного оборудования благодаря высокой эффективности и надежности.
Ассортимент
В каталоге представлены модели, различающиеся по:
- мощности двигателя: от маломощных вариантов для легких механизмов до мощных агрегатов для промышленных установок;
- передаточному числу: широкий диапазон коэффициентов редукции для точного подбора нужного режима работы;
- конструктивному исполнению: есть варианты с различными типами крепления, фланцевыми соединениями и разными габаритами цельных выходных валов.
Для корпуса механизма используется литой чугун, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и веса. Возможность индивидуального подбора позволяет заказать мотор-редуктор, полностью подходящий для конкретных условий эксплуатации.
Подбор аналогов импортных брендов
Цилиндрические соосные мотор-редукторы выпускаются многими мировыми производителями, среди которых SEW-Eurodrive, Nord, Bonfiglioli, Motovario. Однако отечественные аналоги обладают аналогичными эксплуатационными характеристиками, при этом они:
- полностью соответствуют стандартам качества;
- доступны по цене без дополнительных затрат на логистику;
- имеют запасные части и комплектующие в наличии;
- проектируются с учетом российских условий эксплуатации.
У нас вы можете купить цилиндрический соосный мотор-редуктор соответствующей модификации и подходящих габаритов по цене изготовителя. Мы поможем подобрать оптимальное решение и предоставим профессиональную консультацию, а также обеспечим оперативную поставку.