МЧ-40 – это общепромышленные червячные приводы с одной ступенью, предназначенные
для контроля вращения валов различных механизмов.
Условия применения
Требования к эксплуатации:
возможна постоянная работа 24 часа в сутки или с остановками;
нагрузка может быть беспрерывной или с паузами, в одну сторону или со сменой направления;
рабочая температура: от -40 до +45 при умеренной влажности без контакта с
агрессивными или взрывоопасными веществами;
размещение над уровнем моря на высоте не более 1000 метров при соблюдении ГОСТ 183-74;
климат соответствует У, Т 1-3, УХЛ, О 4, атмосфера I, II по государственному стандарту 15150;
максимальная частота вращения – 1800 об/мин.
Особенности
Агрегаты компактны, изготовлены из чугуна, устойчивого к механическим повреждениям и
покрытого защитными составами от образования коррозии. Даже при предельных мощностях,
не происходит нагрева и не меняется высокий КПД.
Аппараты отличаются повышенной нагрузочной способностью и ресурсом за счет
безызносного режима, компактности и отсутствия потерь энергии.
Таблица выбора и технические характеристики
Передаточное число, ном.
8
10
15
20
25
30
40
50
60
Частота вращения входного вала,об/мин
1500
* Номинальный крутящий момент на выходном валу, Тном, Н*м
20
22
24
24
20
28
24
21
16
Подводимая расчетная мощность, кВт
0,43
0,4
0,3
0,24
0,17
0,21
0,14
0,11
0,07
КПД, %
88
87
82
78
74
70
65
60
56
Допускаемая радиальная нагрузка, Н
Входной вал
90
Выходной вал
1300
Корректированный уровень звуковой мощности, дБА
82
Масса, кг не более
3,5
* Номинальный крутящий момент на выходном валу дан при повторно кратковременном режиме ПВ 40%
Технические характеристики
Тип
n
223
176
141
112
88
71
56
45
39
33
27
21
МЧ-40М1
M
–
14
17
20
25
30
24
29
–
32
31
26
P
–
0,37
0,37
0,37
0,37
0,37
0,25
0,25
–
0,25
0,18
0,18
m
–
15
15
15
15
15
10
10
–
10
9
9
U – номинальное передаточное число редукторной части; М – крутящий момент на выходном валу, Нм; Р– номинальная мощность двигателя, кВт; Fвых– номинальная радиальная консольная нагрузка, Н; nд – синхронная частота вращения двигателя, об/мин; n– номинальная частота вращения выходного вала, об/мин; m – масса с двигателем без встроенного тормоза, кг.
Габаритные и присоединительные размеры
Тип
aw
L*
L1max
L2*
L3*
L4
A
A1
A2
A3
B
B1
B2
H
H1
C
d
d1
d2
E
dвх
dвых
МЧ-40М1
40
385(420*)
180
150
105
180
150
105
30
164
140
100
180
72
4
13
10,5
16
8
16
18
*Для исполнения со встроенным тормозом
Габаритные и присоединительные размеры выходных валов
Цилиндрический вал
Тип
d
d1
d2
t
b
l
l1
МЧ-40 М1
18
6
–
20,5
6
28
–
Полый вал со шпоночным пазом
Тип
d
d1
L
l
t
b
МЧ-40М1
18
25
112
25
20,8
6
Полый шлицевой вал
Тип
d
d1
L
l
МЧ-40М1
23
22×1,5
112
20
Варианты сборки
Расположение двигателя
Расположение клеммной коробки двигателя
Пример условного обозначения
МЧ-40М1-141-51-1-2-1-2-У3-С-380, где
МЧ – тип, 40 – межосевое расстояние, М1 – модернизированный, 141 – частота вращения выходного вала, 51 – вариант сборки, 1 – вариант расположения двигателя, 2 – вариант крепления, 1 – вариант расположения клеммной коробки двигателя, 2 – категория точности редуктора, У3 – климатическое исполнение и категория размещения, С – заправка смазкой, 380 – напряжение питания.
