Описание
Мотор-редукторы Motovario NMRV и NMRV—P с увеличенным крутящим моментом и большим размахом скоростей вращения на валу двигателя и приводного механизма. Представляет собой компактный редуктор с цилиндрической предступенью. Построен по модульной технологии, то есть, можно быстро отсоединить мотор для его оперативной замены. Отличается увеличенной полосой редукции от 5 до 1000, что указывает на возможность плавного управления исполнительными механизмами. Червячные мотор-редукторы Motovario NMRV и NMRV—P выпускаются нескольких типоразмеров с выходным приводным валом, с ограничителем крутящего момента и предварительно присоединенным мотором. Максимальная мощность двигателя может достигать 15 кВт.
Особенности
- NMRV — размеры: 025-030-040-050-130-150
- NMRVpower — размеры: 063-075-090-110
- Доступные версии: для соединения с двигателем, с входным приводным валом, с ограничителем крутящего момента
- Мощность до 15 кВт
- Макс. крутящий момент 1 550 Нм и допустимые радиальные нагрузки макс. 16 500 Н
- Корпуса до 110 габарита из литого алюминиевого сплава, свыше 130 из серого чугуна G200
- Редукторы в алюминиевом корпусе поставляются с синтетическим маслом, что дает возможность универсального монтажа без необходимости изменения количества смазки. Более того, блоки без заглушек позволяют снизить риск окисления и загрязнения масла
- Червячное колесо: бронза Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
- Шлифованный профиль червяка ZI (UNI4760)
- Нагрузка в соответствии с ISO.14521, DIN.3996, BS 721, AGMA 6034, ISO 6336, DIN 3990, DIN 743, ISO 281
- Редукторы от 030 габарита и выше окрашены синим эпоксидно-полиэфирным порошком RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
- PC предварительная цилиндрическая ступень редукции для двигателей до 2,2 кВт размером до 090 габарита
- NMRV-HW — цилиндрическая ступень
- NMRV-HW — коэффициенты редукции от 22,8 до 1 083, макс. крутящий момент 1 100 Нм
- Червячные редукторы предлагаются в различных комбинациях: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, NRV+NMRV, NRVpower+NMRV, PC+NMRV, HW/NMRVpower, IHW/NMRVpower
Опции: реактивная штанга, выходной фланец, выходной вал, крышка, входной двусторонний приводной вал.