Черепанов Антон Владимирович
Основатель компании
Мотор-редукторы цилиндрические — универсальные и мощные приводы, обеспечивающие надежную передачу крутящего момента при высоких нагрузках.
Компания “Промышленные редукторы” предлагает широкий ассортимент мотор-редукторов с доставкой по всей России
Выбирайте модели с электродвигателями мощностью до 200 кВт. Можно заполнить опросный лист для помощи в подборе или воспользоваться фильтром с учетом технических характеристик.
Срочный подбор, расчет и замена старого редуктора. Без простоев и переплат
Гарантия до 24 месяцев и постпродажное обслуживание редуктора
Срок изготовления от 3х дней. Бесплатная доставка до терминала ТК
Мотор-редуктор ПР 126
Мотор-редуктор ПР 125
Мотор-редуктор ПР 127
Мотор-редуктор ПР 128
Мотор-редуктор ПР 129
Мотор-редуктор ПР 1210
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 972/973/974/975/976
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 872/873/874/875/876
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 772/773/774/775/776
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 672/673/674/675/676
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 572/573/574/575/576
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 472/473/474/475/476
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 372/373/374/375/376
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 282/283/284/285/286
Соосный мотор-редуктор Yilmaz N 272/273/275/276
Когда речь заходит о передаче большого крутящего момента с высоким КПД и многолетним ресурсом, выбор инженеров чаще всего падает именно на цилиндрический мотор-редуктор. Этот тип привода объединяет асинхронный электродвигатель и многоступенчатую зубчатую передачу в одном литом корпусе, превращая высокие обороты двигателя в медленное, но мощное вращение выходного вала. Простая по сути конструкция десятилетиями доказывает свою эффективность на самых разных производствах — от кондитерских фабрик до песчаных карьеров.
Мы делаем привод сами — от обработки заготовок до сборки и испытаний — и поэтому можем гарантировать вам три вещи одновременно: совместимость с импортными аналогами на уровне 95% без переделки посадочных мест, цену на 30–40% ниже европейских брендов и срок изготовления всего 3–7 рабочих дней.
Главная инженерная задача любого редуктора — взять быстрое и слабое вращение электродвигателя и превратить его в медленное, но способное двигать тяжести. Цилиндрический мотор-редуктор делает это с минимальными потерями: его коэффициент полезного действия достигает 96%, потому что зубчатые колёса с прямыми и косыми зубьями практически не теряют энергию на трение. Для сравнения, червячная пара рассеивает в тепло до четверти подведенной мощности, а в больших передаточных числах — и того больше. На длинной дистанции эта разница оборачивается реальной экономией электроэнергии и более низким нагревом масла.
География применения цилиндрического привода практически безгранична. На машиностроительных заводах он крутит шпиндели и приводит в движение подачу станков. На горно-обогатительных фабриках двигает ленточные транспортеры с рудой. В пищевой отрасли мешает тесто, замешивает фарш, тянет конвейерные ленты с упаковкой. В производстве стройматериалов поворачивает барабаны бетоносмесителей и шнеки дозаторов. На металлургических переделах подаёт рулонную сталь и полосу через линии резки. Среди наших клиентов — машиностроительный завод в Оренбурге, изготовитель нестандартного оборудования из Тольятти, производитель автокомплектующих в Санкт-Петербурге, металлургическое предприятие Подмосковья, кондитерская фабрика в Твери, производственная компания в Петрозаводске и добывающие предприятия Челябинской области. У каждого — свои условия, свои нагрузки, свои требования к компоновке, и под каждую задачу мы подбираем подходящую модификацию.
Внутри цилиндрического мотор-редуктора всё работает на качество металла и точность изготовления. Шестерни нашей серии ПР проходят цементацию и высокочастотную закалку, набирая твердость рабочих поверхностей 56–62 единицы по Роквеллу. Это та самая прочность, при которой зуб способен годами выдерживать пиковые нагрузки и не «садиться» на боковую поверхность даже под действием абразива. После термической обработки каждое зубчатое колесо проходит шлифовку до шестой степени точности — этот параметр напрямую отвечает за то, насколько тихо и плавно работает редуктор. Хорошо отшлифованное зацепление почти не вибрирует, не воет и не разбивает подшипниковые опоры.
Сами корпуса герметичны, оснащены сапунами, манжетными уплотнениями и комплектом крепежа под любой стандартный монтаж. По расположению валов цилиндрические мотор-редукторы делятся на три семейства. Соосные модели — это вариант, когда выходной вал лежит на одной оси с двигателем; такая компоновка занимает минимум места по высоте и удобна для встроенного монтажа в станочные узлы. Плоско-цилиндрические редукторы имеют параллельные, но смещенные относительно друг друга валы — классическое решение для конвейеров, где привод нужно «прижать» к раме. Просто цилиндрические с параллельными валами — наиболее массовая разновидность, которая ставится на самые разные машины общего назначения.
Рабочая температура наших мотор-редукторов лежит в диапазоне от –40 до +50 °C, поэтому их без проблем устанавливают и в отапливаемых цехах, и на открытых площадках в условиях северного климата. Электродвигатели подбираются мощностью до 200 кВт, исполнения — фланцевые, лапные, насадные или комбинированные. Если у вас уже есть подходящий мотор, мы поставим только редукторную часть без двигателя — переплачивать не придётся.
Когда мы говорим, что мотор-редукторы серии ПР служат 7–10 лет, за этой цифрой стоит конкретная сумма факторов. Закаленные зубья не изнашиваются под нагрузкой. Точная геометрия зацепления не разбивает подшипники. Качественные манжетные уплотнения не пропускают масло наружу и грязь внутрь. Литой корпус не деформируется от ударных нагрузок. И, что не менее важно, к каждому редуктору мы прикладываем подробную инструкцию по обслуживанию, рекомендации по маслам и интервалам их замены — потому что даже самый надежный привод требует элементарного ухода, и при его соблюдении ресурс легко превышает обещанные сроки.
Гарантия завода — до 24 месяцев с полной ответственностью производителя за заводской брак. Если что-то пошло не так — мы не отправляем вас по инстанциям, а сами проводим диагностику, ремонт и постпродажное обслуживание.
В нашей команде работают менеджеры, которые специализируются именно на приводной технике, и в большинстве случаев технический вопрос решается прямо в диалоге со специалистом, без долгих переписок. Когда задача нестандартная — подключается инженер с опытом более десяти лет в отрасли. Подбор редуктора занимает от одного часа и для вас бесплатен.
К каждой поставке мы прилагаем полный комплект документации — паспорт, чертежи, при необходимости 3D-модели для проектировщиков. Это особенно ценно при модернизации существующих линий и при замене импортного привода: интегратору не приходится «вслепую» вписывать новый агрегат в старую раму. Готовый редуктор упаковывается в усиленную деревянную обрешётку и бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в любой регион России.
Подбор привода — это не только мощность и передаточное число. Имеют значение характер нагрузки (равномерная, пульсирующая, ударная), режим работы (непрерывный, повторно-кратковременный, циклический), сервис-фактор, консольные усилия на выходном валу, условия среды — температура, запыленность, агрессивные пары. Недооценка любого из этих параметров приводит либо к преждевременному выходу привода из строя, либо к неоправданно завышенной стоимости. Чтобы пройти этот путь без ошибок, воспользуйтесь калькулятором подбора на сайте или просто оставьте заявку — менеджер свяжется с вами в течение 15 минут и поможет определить подходящую модель.
Ключевые преимущества редукторов серии ПР
Видео-отзывы
Ознакомиться с отзывами
Черепанов Антон Владимирович
Основатель компании
Луканина Наталья
Руководитель отдела продаж
Шишук Виктория
Руководитель фронт-линии
Сиражетдинов Дмитрий
Руководитель отдела клиентского сервиса
Снигир Олег
Ведущий менеджер по продажам
Киселев Егор
Менеджер по продажам
Друченко Александр
Менеджер по продажам
Новиков Максим
Менеджер по продажам
Тыщенко Иван
Менеджер по продажам
Уржунцев Александр
Менеджер по продажам
Вопрос-ответ
Читайте наши статьи о мотор-редукторах и их применении